近日，鲁中矿业围绕港里矿区1号矿体开采难题开展的技术攻关取得突破，通过为期9个月对“预控顶高进路上向充填采矿法”课题研究与应用，有效解决了该区域围岩破碎带来的巷道垮冒风险，建立了爆破工艺的完整管控体系，也为后续同类型采矿施工降耗提质提供了技术支撑。

鲁中矿业港里矿区1号矿体地压大、围岩破碎，是该公司开采难度最大的区域之一。为有效解决这一难题，保障持续安全平稳高效生产，鲁中矿业自2025年初开始，组织技术部门和车间班组联合摸排梳理此区域地质情况，并多次前往具有经验的同类铁矿企业考察调研。在完成数据收集和施工工艺对比后，鲁中矿业于当年9月底，正式启动“预控顶高进路上向充填采矿法”技术攻关项目。

设备应用的破题。试验启动后，第一个难题来自凿岩设备。车间最初按照设计，配置了掘进层向下打孔的专用凿岩台车，但投入生产后故障率居高不下，更棘手的是，打好的孔内积水和岩粉残留严重，清理极为困难。孔内吹不干净，装药就装不到底，爆破效果大打折扣。整个回采进度被死死卡在这一道工序上。使用专用设备的路走不通，攻关小组就自己动手改。他们把目光投向了中深孔台车，通过对设备钻臂、电磁阀等部位进行反复调整后，找到了最合适的匹配值。改造后的设备用水量大幅减少，雾化效果良好，降尘作用显著，对两帮围岩的破坏也大大降低，每班作业效率提高了近3倍。

爆破工艺的破题。设备过关了，爆破阶段遇到了新问题。下向孔爆破在港里矿区1号矿体是头一回，装多少药、孔距排距怎么定、角度怎么选，都没有现成的经验。攻关小组从参照露天矿的爆破标准起步开始试验，经过大半年的试验迭代，参数发生了根本性变化，下向孔数量减少、排距增大、孔径缩小、装药量下降——每一项都大幅降低了炸药消耗。此外，炮孔由垂直改为前倾85度，使底根抵抗力更小、自由面更大，爆破效果更好，底板平整度更高。最终采用的V字型起爆方式，配合优化后的参数，单耗甚至优于露天矿标准。

安全生产的破题。“以前出矿要进到采场里面，这一块的围岩条件、顶板状况确实会让人心里打鼓。现在好了，站在外面遥控操作，安全又高效。”一位手持遥控器正在远程作业的职工感慨道。爆破后的矿石运输，靠的是两台新引进的遥控铲运机——职工站在安全区域，手持遥控器操作设备进入采场出矿，远离顶板暴露区，安全性大幅提升。在作业效率方面，正常生产条件下，三个小班可完成一个循环——打眼、响炮、出渣，环环相扣，回采率也稳定在了93%以上。

目前，预控顶高进路上向充填采矿法已在港里矿区正式大规模投用，1号矿体-176米分段已形成成熟的双水平作业模式，生产效率和成本管控得到初步验证。鲁中矿业下一步将继续开展技术攻关，积累更充分的数据，为更多类似采区推广应用打好基础。